A világ legnagyobb elektromos akkumulátorgyártási kapacitása jött létre Magyarországon a nagy dél-koreai vállalatok beruházásainak köszönhetően, amelyek az elektromos autóipar európai zászlóshajójává tették hazánkat - jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken.
A Zöld Busz Program keretében egy hónapon belül 350 elektromos autóbuszra írnak ki tendert, immár a 25 ezres lélekszámúnál nagyobb települések mellett a kisebbekre is kiterjesztik a programot - közölte az innovációs és technológiai miniszter szerdán Hajdúszoboszlón.
A Honda és a Sony japán cégek elektromos járművek közös fejlesztéséről és értékesítéséről állapodott meg.
A németországi Brandenburg tartomány kormánya péntekre sajtótájékoztatót hívott össze, amelyen várhatóan jóváhagyják a Tesla 5 milliárd eurós gigafactory-jét Berlin közelében, ha bizonyos feltételek teljesülnek. Ez nagy lépés lenne az amerikai gyártó számára, hiszen korábban több nehézség is akadt a német gyár engedélyeztetésével.
Nagymértékű alkatrészhiány miatt korlátozni kényszerült a hét elejétől az új személygépkocsik gyártását a cseh Skoda Auto autógyár. A hiányzó alkatrészeket néhány ukrajnai üzemben gyártották, amelyek az orosz hadművelet következtében most leálltak - közölte a Skoda Auto kedden.
Siófok város honlapján megjelent egy friss tájékoztató a parkolási szabályokról és övezetekről. Ennek egyik lényeges és új eleme, hogy március elsejétől már a zöld rendszámmal rendelkező autósok sem használhatják díjmentesen a város fizetőparkolóit.
A tűzoltók még mindig nem tudták megfékezni a tüzet azon a teherszállító hajón, amely 4000 luxusautóval a fedélzetén gyulladt ki szerdán.
A Ford Mustang Mach-E sikeresen a Tesla Model 3 helyébe lépett, mint a Consumer Reports "Top Pick" elektromos járműve 2022-ben. A jelölés újabb megerősítése Jim Farley vezérigazgató meggyőződésének, hogy a Ford nem csak versenyezni tud a Teslával, hanem meg is tudja verni Elon Muskot, ha az elektromos autókról van szó.
Miközben idehaza a napokban minden az üzemanyagok drágulásáról, a töltőállomások nehéz helyzetéről és a hatósági árról szólt, a hazai kereskedésekben ismét elérhetővé vált a korábban olcsóságáról híres elektromos autó, a Volkswagen e-up. A Magyarországon nagyon népszerű villanyautó sem úszta meg azonban az áremelést: 1,5 év alatt 1,4 millió forinttal lett drágább. Ez több szempontból is érthető, viszont azt is jelenti, hogy egyre drágább megúszni a benzinparát.
A Tesla vezérigazgatója, Elon Musk tavaly november 19 és 29 között a világ legértékesebb autógyártójának összesen 5 044 000 részvényét adományozta egy jótékonysági szervezetnek - derült ki az amerikai tőzsdefelügyelethez tegnap benyújtott dokumentumból.
Ahogyan arról már beszámoltunk, a Tesla támogatói nemrég petíciót indítottak annak érdekében, hogy az Amerikai Egyesült Államok elnöke, Joe Biden ismerje el a Tesla és Elon Musk elektromosautó-gyártás terén való vezető szerepét. A világ leggazdagabb emberének számító Musk vágya nemrég teljesült, Biden végre kiejtette a Tesla nevét.
Rekord összeget fizetett a három dél-koreai akkumulátorgyárnak a kormány Gödön, Komáromban és Iváncsán – írja Facebook-oldalán a K-Monitor nonprofit szervezet.
Több tényező is akadályozza az elektromos autók térnyerését a K&H friss felmérése szerint, a válaszadók főként a magas árat, a kevés töltőhelyet, az alacsony hatótávolságot, a drága szervizelést és a lassú töltést említették.
Az Eurostat friss adatközlése szerint Magyarország az uniós átlag felett, a régióban a legjobban teljesít a közlekedésben használt megújuló energiaforrások részarányában. A kimagasló eredményt tovább javítja a Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv, amely több intézkedéssel is ösztönzi az elektromos mobilitás elterjesztését - írta közleményében az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM).
Nagy-Britanniában 27,5 százalékkal nőtt az autók eladása januárban az egy évvel korábbihoz képest, amikor a járványügyi korlátozások miatt zárva voltak az autókereskedések - állt a Brit Autógyártók- és Kereskedők Szövetségének (SMMT) közleményében.
Cikkünkben egy manapság egyáltalán nem ritka, elektromos autó töltéses, negatív élménycsomagot mutatunk be, amely rávilágít arra, hogy mi az egyik, ha nem a legfontosabb gátja az emobilitás terjedésének. Szerencsére van megoldás, de ehhez arra lenne szükség, hogy mind a töltőhálózatok üzemeltetői, mind a jogalkotók végre ne csak alibiből és PR okokból, hanem mélyen és teljes mértékben komolyan vegyék a villanyautózás terjedésének a szükségességét.
A Tesla támogatói nemrég petíciót indítottak annak érdekében, hogy az Amerikai Egyesült Államok elnöke, Joe Biden végre ismerje el a Tesla és Elon Musk elektromosautó-gyártás terén való vezető szerepét. A világ leggazdagabb emberének számító Musk szerint Biden valamiért nem hajlandó kiejteni a száján a Tesla szót, a legutóbbi vele kapcsolatos fehér házi pletykák pedig már csak egy sóhajt váltottak ki a dollármilliárdos techguruból.
Elon Musk komoly tapasztalattal rendelkezik a tőzsdei árfolyamok Twitter-üzenetekkel történő megmozgatásában, az elmúlt években rendszeresen olyan nyilvános üzenetekkel borzolta a kedélyeket, mellyel a Tesla, más tőzsdei cégek vagy éppen kriptopénzek árfolyamát mozgatta meg. Az amerikai befektetőkkel vívott csoportos perben Musk most azt állítja, hogy a Tesla hírhedt 420 dolláros árfolyamon történő kivezetése a tőzsdéről teljes mértékben valódi terv volt.
Hatalmasat estek az utóbbi hetekben az elektromos autós részvények, és bizony rengeteg kis tapasztalattal rendelkező, nagyon fiatal befektető volt, akiknél félő volt, hogy akár pelenkacserére is szükség lesz. Cikkünkben a technikai elemzés eszköztárának segítségével arra teszünk kísérletet, hogy az ijedősebb első generációs részvényeseket segítsük a szobatisztaságra szoktatásban.
A Tesla gyorsjelentseit negyedévről-negyedévre elemezve az lenne már az igazi meglepetés, ha a cég nem döntene meg minden rekordot a fontosabb sorokon. A mostani negyedév ilyen szempontból papírforma volt, hiszen a gyártástól az EPS-ig, minden lényegesebb soron új csúcsokat döntött a cég. Persze ez önmagában impresszív, de nem maradtak el azok a figyelmeztetések sem, amely a cég működését megnehezítő körülményekre utaltak, mint a nyersanyagárak emelkedése, vagy az ellátási lánc kihívásai. Összességében tehát pozitív kicsengése volt a jelentésnek, és az elemzői várakozásokat is verte a cég, azonban a tegnapi piaczárás után kereskedésben kis mínuszba került az árfolyam.
Az exit pollok alapján.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Emellett kiemelte, hogy országa nem a fegyverek tesztpályája.
Izrael még októberben hajtott végre széleskörű támadást az ország ellen.
A stájerországi tartományi választásokon.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
